சக்தியற்ற ரோலர் கன்வேயர் நிறுவனங்களின் போட்டித்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது

2003 ஆம் ஆண்டு முதல், ஃபோர்டிரான் இயக்கப்படாததுரோலர் கன்வேயர் கோடுகள், இது இந்த தயாரிப்பை தயாரித்த முதல் உள்நாட்டு நிறுவனங்களில் ஒன்றாகும். தயாரிப்புகளின் முக்கிய போட்டித்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, ஃபோர்டிரானுக்கு அதன் சொந்த டிரம் தொழிற்சாலை உள்ளது. உற்பத்தி செய்யப்படும் அனைத்து டிரம்ஸும் உற்பத்தி செயல்பாட்டில் குறைந்தது 7 செயல்முறைகளின் தரமான பரிசோதனையை அனுப்ப வேண்டும். ஒவ்வொரு மீட்டரின் ரன்அவுட் வீதத்தையும் 30 கம்பிகளுக்குள் கட்டுப்படுத்துகிறோம்.

பிரதான கற்றை அடிப்படை பொருள் சீனாவில் ஷோகாங்கால் ஆனது. இது லேசரால் ஒரு துல்லியமான வழியில் உருவாகி வளைக்கும் வெட்டு தட்டுடன் இணைகிறது. இது அதிக வெப்பநிலை எதிர்ப்பு வண்ணப்பூச்சுகளால் ஆனது. மேற்பரப்பு உயர்நிலை பிளாஸ்டிக் தெளிப்பு சுத்தி முறை செயல்முறையால் ஆனது. சீல் ஜப்பானிய OTC ரோபோக்களால் பற்றவைக்கப்படுகிறது. வெல்டிங் சீம்களைத் தவிர்ப்பதற்கும் ஒவ்வொரு கூறுகளின் தரத்தையும் அழகையும் பராமரிப்பதற்கும் இது துல்லியமானது மற்றும் இடத்தில் உள்ளது. முழு இயந்திரமும் 2.0 மிமீ நிலையான தடிமன் ஏற்றுக்கொள்கிறது, அதன் எடை ஒத்த தயாரிப்புகளை விட அதிகமாக உள்ளது, மேலும் மீட்டருக்கு அதன் சுமை 600 கிலோ/மீ அல்லது அதற்கு மேற்பட்டதை எட்டும்.

எங்கள் டிரம்ஸின் செயல்முறை ஓட்டம்: கால்வனிங் - மெருகூட்டல் - ஊறுகாய் - பாஸ்பேட்டிங் - பிளாஸ்டிக் தெளித்தல். எங்கள் ரோலருக்கும் மற்றவர்களுக்கும் இடையிலான முக்கிய வேறுபாடு என்னவென்றால், முழு கன்வேயர் சட்டகத்தின் ஸ்திரத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, ஒவ்வொரு ரோலரின் இருபுறமும் ஒரு திருகு நிறுவப்பட்டுள்ளது, இதனால் ரோலரை சிதைப்பது எளிதல்ல.

ஒரு நிலையான மேலாண்மை முறையை நிறுவ தொழில்முறை தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களைப் பயன்படுத்துகிறோம். உற்பத்தி செய்யப்படும் அனைத்து தயாரிப்புகளும் தொடர்புடைய தொழில்நுட்ப அளவுருக்களைக் கொண்டுள்ளன. சக்தியற்ற கன்வேயர் வரியை உதாரணமாக எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். டிரம்ஸின் ரேடியல் ரன்அவுட், அச்சு ரன்அவுட் மற்றும் சட்டசபை நிலை ஆகியவை தொடர்புடைய அளவுருக்களைக் கொண்டுள்ளன, அவை சில சகாக்களால் செய்ய முடியாது. உற்பத்தியின் அரிப்பு எதிர்ப்பு சோதனையின் நம்பகத்தன்மையை உறுதி செய்வதற்காக, ஃபோர்ட்ரான் நிலையான தரத்தை உறுதி செய்வதற்காக சோதனைக்காக ஒரு உப்பு தெளிப்பு சோதனை அறையை வாங்கினார்.